[personal profile] evergestis


Давно хотел посетить авиасалон в Фарнборо, просто интересно было сравнить с Жуковским, где на аналогичном мероприятии я не раз бывал. Сегодня съездил.


Подписывать каждое фото влом, пусть висят безымянные. Кому надо, тот поймет. Может, потом подпишу, а сейчас у меня пароксизм довольства и релаксация.






























The million dollar homepage:
































Он летает! Говорю как очевидец:
















RAF "Red Arrows":














Жалко, фотографии не передают всей прелести дымовушного рисунка:


Не понимаю людей, которым не нравятся авиашоу. По мне -- так вагон кайфа.

В общем, очень похоже на МАКС в Жуковском, может быть, чуть поменьше масштаб, но все равно здорово. И аппараты другие, российских/СНГшных мало было, но оно так лично мне было интересней -- что я, на наших что ли не насмотрюсь :)

Полный кайф!

Date: 23 Jul 2006 22:12 (UTC)
From: [identity profile] ex-krauler.livejournal.com
Большое спасибо за фотографии, ушёл смотреть полный набор на Фотки.ком!

Re: Полный кайф!

Date: 23 Jul 2006 23:15 (UTC)
From: [identity profile] evergestis.livejournal.com
Просто предупрежу, что там много неполучившихся (не всю фигню стер перед закачкой). То, что более-менее нормальное -- оно тут :)

Ночные прогулки

Date: 24 Jul 2006 06:31 (UTC)
From: [identity profile] ex-krauler.livejournal.com
Часа два бродил по сайту, читал названия и любовался фотографиями.
Потрясающе!!!

Спасибо!

Date: 23 Jul 2006 22:45 (UTC)
From: [identity profile] irenase.livejournal.com
Море удовольствия! Я на самолеты люблю смотреть, чисто эстетически.
А вот муж мой утром покайфует, не то слово.:)

Re: Спасибо!

Date: 23 Jul 2006 23:15 (UTC)
From: [identity profile] evergestis.livejournal.com
Эт хорошо, без кайфа нету лайфа :)

(no subject)

Date: 24 Jul 2006 03:22 (UTC)
From: [identity profile] domohozjayka.livejournal.com
Вот спасибо! Дух захватывает. Особенно эти серые, военные. Самолетов меньше, но вертолеты очень интересные. Жаль, отца уже нет, я бы ему показала. Книга про дирижабли недописана осталась. А про сцепки вроде бы закончена. Сейчас разбираемся.

(no subject)

Date: 24 Jul 2006 10:17 (UTC)
From: [identity profile] evergestis.livejournal.com
Эх, опоздал я... :(
Папа Ваш занимался ими?

(no subject)

Date: 24 Jul 2006 10:38 (UTC)
From: [identity profile] domohozjayka.livejournal.com
В войну закончил авиационное училище. Потом служил, потом адъюнктура в Можайке - но не лётная тема. Потом преподавал - но скорее что-то около информатики и инженерных дел. Потом отставка. И вот тут и начал собирать материалы (лет тридцать собирал). Выпустил достаточно интересные, но бездарно сделанные и маленькие книжки. Одна про самолеты на подводных лодках (было такое!). У него интересная история была с авиационным английским журналом. Их там (тут, у вас то есть) несколько, так примерно, как мне говорили, вторым-третьим по популярности. Если интересно, можно и рассказать.

(no subject)

Date: 24 Jul 2006 10:45 (UTC)
From: [identity profile] evergestis.livejournal.com
Дык, если история интересная, можно и у себя в ЖЖ рассказку написать :)

(no subject)

Date: 24 Jul 2006 10:48 (UTC)
From: [identity profile] domohozjayka.livejournal.com
Не настолько интересная...

(no subject)

Date: 24 Jul 2006 10:51 (UTC)
From: [identity profile] evergestis.livejournal.com
Ох уж эта скромность :)
Ну расскажите тогда...

(no subject)

Date: 24 Jul 2006 11:07 (UTC)
From: [identity profile] domohozjayka.livejournal.com
Да не в скромности дело, а... Короче, начну серьезно рассказывать, завязну в понятно каких эмоциях.
Лет пять назад попался отцу журнал со статьей английского военного историка (а может, и летчика старого). И описывались эпизоды войны на территории СССР, которые отец знал. Написал в этот журнал письмо (кто-то перевел). Его опубликовали, летчик-историк ответил, в общем, полемика некоторая. Редакция, высылая ему номер, написала, что если у него будут какие интересные мысли-факты, рады будут получить-почитать. Отец накатал довольно большую статью, с фотографиями. Опять же ему перевели, послал. Поучает ответ: журнал с опубликованной статьей - страниц 16-20. И листочек, где среди прочего написано, что эни мани воспоследуют, только скажите, как переслать. Звоню знакомому, несколько лет в Англии прожил, "эни мани" - это сколько? А неизвестно. Если бы статью заказывали, то фунтов 600-800, а так может быть и 5-10. Короче, тысячу фунтов папенька получил. И купил компьютер, сканер и т.д. Было ему 75. Освоил и работал. Медленно осваивал, конечно, но всегда в пример привожу тем ровесникам (-цам), которые говорят, что это слишком сложно для них.

(no subject)

Date: 24 Jul 2006 11:27 (UTC)
From: [identity profile] evergestis.livejournal.com
Молоток Ваш папа! И история хорошая. Мой тоже с компьютером нормально работает, а ведь ему уже 67 лет будет...

(no subject)

Date: 24 Jul 2006 12:15 (UTC)
From: [identity profile] domohozjayka.livejournal.com
Спасибо. Кстати! Вообще-то я и сама туточки, у мониторчика... :)

здорово!

Date: 24 Jul 2006 03:45 (UTC)
From: [identity profile] anno-nin.livejournal.com
вертолетики - стрекозы - с-винто-прульные машины.
у нас в Хацерим (дворики) (http://www.iaf-museum.org.il/site/museum.asp?pi=14) собрана техника (кажется) всех стран мира, особенно послевоенная. А вот на авиашоу мне как-то не удавалось попасть.

Re: здорово!

Date: 24 Jul 2006 10:18 (UTC)
From: [identity profile] evergestis.livejournal.com
А в Израиле "послевоенная" что означает? Или конвенциональное значение от Второй Мировой?

Re: здорово!

Date: 24 Jul 2006 11:07 (UTC)
From: [identity profile] anno-nin.livejournal.com
война за независимость 1948г.
много захваченных в 6-дневной войне.

Re: здорово!

Date: 24 Jul 2006 11:27 (UTC)
From: [identity profile] evergestis.livejournal.com
Во-во, я кажется где-то видел фотографии израильского музея авиации, где дофигища советской техники.

Re: здорово!

Date: 24 Jul 2006 12:35 (UTC)
From: [identity profile] anno-nin.livejournal.com
советской, французской, английской, американской... полученные в обход эмбарго, захваченные в боях... усовершенствованные, переделанные, с 3-4 флагами. История страны в самолетах и вертолетах.
Тут есть список "экспонатов"
Основная часть музея - техника на открытых площадках и под 2 навесами (под навесами стоят самолёты в лётном состоянии и тренажёр). Представлены практически все самолёты и вертолёты, состоявшие ранее на вооружении, кроме Б-17, "Бофайтер", "Москито", "Каталина" и ряда транспортных и лёгких самолётов (вроде С-46 "Командо"). (http://www.waronline.org/forum/viewtopic.php?t=6694&sid=f50b41377baa096d02aaaf198e84f57c)
Фотогалерея с комментариями на английском (http://www.geocities.com/CapeCanaveral/7934/)

Re: здорово!

Date: 24 Jul 2006 17:01 (UTC)
From: [identity profile] evergestis.livejournal.com
Я у кого-то в ЖЖ видел, но это, похоже, оно.

(no subject)

Date: 24 Jul 2006 13:50 (UTC)
From: [identity profile] sachok-2.livejournal.com
Потрясающие фотографии.
Правда, по аналогии с предыдущими сериями очень не хватало картинки со спаривающимися вертолётами. :-)))

(no subject)

Date: 24 Jul 2006 17:00 (UTC)
From: [identity profile] evergestis.livejournal.com
Вот в Жуковском окажусь -- может, удастся дозаправку в воздухе снять :)

Погода



Tags